หม้อน้ำที่ใช้กับรถยนต์แบ่งออกเป็น 3 ชนิดใหญ่ๆ ตามวัสดุที่ใช้ในการผลิต คือ หม้อน้ำทองแดง-ฝาทองเหลือง หม้อน้ำอลูมิเนียม-ฝาพลาสติก และสุดท้ายหม้อน้ำอลูมิเนียมทั้งใบ
โดยตั้งแต่เริ่มต้นมา หม้อน้ำที่ติดรถมาแต่เดิมจะเป็นหม้อน้ำทองแดง-ฝาทองเหลือง ที่ทนทาน สามารถซ่อมได้ แต่ต่อมามีการพัฒนาให้รถยนต์มีน้ำหนักที่เบาลง จึงได้มีการเปลี่ยนหม้อน้ำให้มีน้ำหนักเบา บอบบาง ด้วย จึงเปลี่ยนเป็นหม้อน้ำอลูมิเนียม-ฝาพลาสติก แต่ด้วยความที่เป็นฝาพลาสติก จึงแตกง่าย ไม่สามารถซ่อมได้ และมีอายุการใช้งานที่สั้น จึงถูกเปลี่ยนเป็นหม้อน้ำอลูมิเนียมทั้งใบ เพื่อลดปัญหา ฝาพลาสติกแตก ตามมา
ลักษณะของหม้อน้ำ มีอยู่ 2 ชนิด ตามการใช้งาน คือ หม้อน้ำตาวี กับหม้อน้ำตาตรง โดยทั้ง2 อย่างมีลักษณะการใช้ที่แตกต่างกัน โดยหม้อน้ำตาวี เหมาะสำหรับหม้อน้ำที่ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถกระบะ, และรถตู้ สามารถแบ่งย่อยออกเป็นหม้อน้ำนอน และหม้อน้ำตั้ง ส่วนหม้อน้ำตาตรง เหมาะสำหรับหม้อน้ำที่ใช้กับรถบัส, รถบรรทุก, รถสิบล้อ, และรถไถนา เพื่อให้ง่ายต่อการทำความสะอาด
ส่วนประกอบของหม้อน้ำมี ทั้งหมด 3 อย่าง
1. ความสูง -ความกว้าง -จำนวนแถว ของรังผึ้ง
• ความสูงของรังผึ้ง คือ วัดขนาดหลอดน้ำ ภายในระหว่างจานบนกับจานล่าง
• ความกว้างของรังผึ้ง คือ วัดขนาดของขอบครีบด้านหนึ่ง จนถึงขอบของ ครีบอีกด้านหนึ่ง แต่จะไม่รวมขนาดของปีก
• จำนวนแถว คือ จำนวนหลอดน้ำ กี่หลอด ตลอดความกว้างของจาน หรือความหนาของรังผึ้ง
2. ความสูง -ความกว้าง-ลักษณะของจานหม้อน้ำ
• ความกว้างของจาน คือ วัดความกว้างด้านบนของจาน
• ความยาวของจาน คือ วัดความยาวของจาน
• ลักษณะของจานหม้อน้ำ จานชิดรัง, จานเสมอ, จานยื่น, หรือ จานแบ่ง โดยปกติลักษณะของจานบนและจานล่างจะเหมือนกัน ถ้าไม่เหมือนกันต้องบอกด้วยเพื่อความถูกต้อง
o จานชิดรัง คือ จานที่มีขนาดจานกว้างเท่ากับรังผึ้งหม้อน้ำ ขอบจานไม่มีร่อง
o จานเสมอ คือ จานที่มีขนาดความกว้างเท่ากับรังผึ้ง ขอบจานมีร่อง
o จานแบ่ง คือ จานที่มีขนาดความกว้างมากกว่าขนาดความกว้างของรังผึ้ง โดยแบ่งความกว้างของจานที่เกินมาเป็น 2 ด้านเท่าๆกัน
o จานยื่น คือ จานที่มีขนาดความกว้างมากกว่าขนาดความกว้างของรังผึ้ง โดยความกว้างของจานด้านหนี่งมีความกว้างมากกว่าความกว้างของจานอีกด้านหนึ่ง
• ถ้าไม่สามารถถอดฝาหม้อน้ำออกมาได้ ให้ใช้การวัดความหนาหรือ ความลึกของรังผึ้งแทน จำนวนแถวของรังผึ้งหม้อน้ำมีตั้งแต่ 1 ช่อง ถึง 7 ช่อง โดยมาตรฐานความกว้างของรังผึ้งหม้อน้ำ 1แถว กว้างเท่ากับ 16 mm. 2 แถว กว้าง 32 mm.
· ลักษณะของซอยที่ความกว้างทั้งหมด 4 แบบ คือ VE, VS, VJ, VK เรียงตามลำดับความถี่จากน้อยไปมาก ( ยิ่งความถี่มาก ยิ่งระบายความร้อนได้ดี )
3. ออยคูลเลอร์เกียร์ในหม้อน้ำ มักจะเป็นทองแดง หรืออลูมิเนียม ขนาดขึ้นอยู่กับรถรุ่นนั้นๆ
หม้อน้ำเกียร์ธรรมดา หรือเกียร์กระปุก จะไม่มีออยคูลเลอร์เกียร์ในหม้อน้ำ แต่หม้อน้ำเกียร์ออโต้ จะมีออยคูลเลอร์เกียร์ให้ในหม้อน้ำ แต่บางรุ่นที่ไม่มีออยคูลเลอร์ในหม้อน้ำ ก็มักจะมีออยคูลเลอร์เกียร์แยกไว้ข้างนอก ตามแต่รถรุ่นนั้นๆ
|